12:20u (16:20u nl) Terwijl de foto's van Dakar Press even op zich laten wachten, volgt er per MMS (vandaar het kleine formaat) een prachtig plaatje van wat de heren enkele minuten geleden aanschouwde onderweg.

12:25u (16:25u nl) Nick heeft als monteur veel gezien, maar remmen die er na 200 kilometer zo uit zien, was totaal nieuw. "Waren dag er voor vervangen!!", schrijft hij bij dit bericht.

12:47u (16:47u nl) Hoe het nu exact zit met een correctie in het klassement na de hulpverlening van gisteren is de heren in de STBX ook niet duidelijk, we wachten maar af ...

Wat een verademing die standen via de site van Mischa. In alle rust zien we Marty op het 'scorebord' verschijnen. Bij WP1 als 27e en WP2 als 29e, om 15:15u (19:15u nl) zitten de STBX-fans gekluisterd aan de pc monitor.

Om de sfeer te optimaliseren: er zijn weer live-beelden. Om deze tijd van de aankomstplek bij het bivak. Klik hier om de beelden te bekijken. Het is 15:20u als de tijd van WP3 doorkomt, voorlopig: een 27e tijd, in het overall klassement: een 31e plek.

Het wachten is beloond, nu al foto's van vanmiddag.

17:58u (21:58u nl) Uiteindelijk is het maar iets van 24 minuten tussen WP8 en WPA, maar o, wat duren seconden dan lang. Voorlopig is Marty in het klassement opgeschoven van de 41e naar de 30e plaats.

Onderweg naar het bivak - terwijl het merendeel van Nederland al slaapt - kwam er nog een sms binnen. De eerste zestig kilometer van de special waren zwaar. Alles ging uiteindelijk goed, maar de beruchte fesh fesh - het hele fijne zand – en een opeens niet goed functionerende banden-aflaatsysteem maakte het een technisch zware proef.
De stuurinrichting heeft het verderop ook zwaar te voorduren gekregen en moet na aankomst in het bivak hersteld worden. Het bericht werd afgesloten met de mededeling dat meer info zal volgen maar Marty heeft vannacht niet meer gebeld, wel werd nog een fotootje ontvangen.